Honda запускает программу продажа запчастей из гоночных автомобилей: фанаты получат возможность прикоснуться к истории автоспорта
Японский автопроизводитель Honda снова привлек внимание автоспортивной общественности, объявив о запуске новой программы, в рамках которой исторические гоночные автомобили будут разобраны, а их компоненты выставлены на продажу как коллекционные запчасти. Эта инициатива, озвученная президентом Honda Racing Corporation (HRC) Кодзи Ватанабе, направлена на то, чтобы предоставить преданным поклонникам марки уникальную возможность стать обладателями части богатой гоночной истории компании.
Первым «моделем» для подобного рода продаж станут компоненты двигателей Honda RA100E, использовавшихся в знаменитом болиде «Формулы-1» McLaren MP4/5B, на котором выступали такие легенды автоспорта, как Айртон Сенна и Герхард Бергер. Этот автомобиль стал знаковым благодаря успехам, достигнутым в 1990 году, когда бразильский гонщик Сенна вновь завоевал титул чемпиона мира.
Разобранные 3,5-литровые V10 двигатели Honda будут выставлены на специальном аукционе в Монтерее (США). На торгах будут доступны такие детали, как поршни, шатуны, распредвалы, клапанные крышки и многие другие компоненты, оставшиеся в наследие от выдающегося гоночного прошлого.
Кодзи Ватанабе отметил, что данная инициатива не носит временный характер, а предполагает создание постоянного бизнеса. В будущем на продажу планируется выставить также детали болидов IndyCar и мотоциклы Honda, которые завоевали популярность в соревнованиях с 1950-х годов. По оценкам экспертов, подобные шаги могут значительно увеличить рынок коллекционных запчастей, который на данный момент оценивается в миллионы долларов.
Интересно, что исторические модели, которые находятся на хранении в японских музеях, останутся целыми. Они будут обеспечены новыми запчастями Honda, которые точно воспроизводят оригинальные компоненты. Это решение подтверждает стремление компании сохранять наследие и поддерживать интерес к своим классическим моделям.
По данным аналитиков, программы по продаже исторических компонентов уже принесли пользу другим автомобильным брендам, например, Ferrari и Porsche, которые активно развивают рынок коллекционных запчастей. Ожидается, что Honda сможет также войти в этот сегмент, предоставив своим поклонникам уникальные возможности.
В целом, такие инициативы подчеркивают не только почтение к истории автоспорта, но и готовность компаний адаптироваться к современным рыночным условиям. Программа Honda является интересным примером того, как автомобильные производители могут наладить связь с фанатами и коллекционерами, укрепляя тем самым бренд и создавая новые источники дохода.
